Am Mittwoch, 01. März 2023 fand eine Bürgerdialog-Veranstaltung zum Planungsstand des “Verkehrskonzepts Löbtau” im Gemeindesaal der Kirchgemeinde St. Antonius statt. Der Saal mit gut 80 Plätzen war gut gefüllt, was bei diesem Thema zu erwarten war. Aufgabe des Verkehrskonzepts Das Verkehrskonzept Löbtau wurde bereits mit Beschluss vom 20.09.2018 (A0439/18) vom Stadtrat in Auftrag gegeben. Zusätzlich …
Meinung
Fahrrad Lasten-Anhänger für Löbtau / Cotta
Aus der Reihe Stadtbezirksförder-Anträge hat der Stadtbezirksbeirat Cotta in seiner Sitzung am 09.02.2023 die Anschaffung eines Fahrrad Lastenanhängers gefördert (Vorlage V-Co00110/23). Der Anhänger Hxxxl light von “Hinterher” ist mit passendem Schwerlast-Upgrade für Lasten bis 100kg geeignet und wiegt selbst nur 13kg. Die Kosten für das Projekt liegen bei 1910 €. Wer schon eine Weber-Kupplung am …
Der 2. Bauabschnitt Kesselsdorfer Straße könnte schmaler werden
Beschlossen 2018 – Variante A Vor knapp vier Jahren am 22.11.2018 wurde die Planungsvariante für den 2. Bauabschnitt der Kesselsdorfer Straße beschlossen. Der Abschnitt geht von der Reisewitzer Straße bis zur Rudolf-Renner-Straße. Ich hatte im Beitrag “Kesselsdorfer: Mehr Boulevard – Mehr Straße. Ein Kompromiss.” berichtet. Der Stadtrat hat damals die Variante A (Vorlage V2054/17) beschlossen …
Leutewitzer Park – Wald, Park oder Wohnungen – eine langwierige Geschichte.
Das Thema Bauen am Leutewitzer Park war schon mehrfach Thema in diesem Blog und beschäftigt mich seit Beginn meiner Ortsbeiratstätigkeit 2009. Hier mal ein zeitlicher Abriss anlässlich der anstehenden Stadtbezirksbeiratssitzung zur Vorlage “Vorhabenbezogener Bebauungsplan Nr. 6048, Dresden-Leutewitz, Wohnbebauung am Leutewitzer Park (V0203/20)”. 2008 – Der Ursprungsplan: eine Einfamilienhaus-Siedlung Vor meiner Zeit wurde bereits der Bebauungsplan …
Radverkehr in Löbtau: Ein Schritt vor, einer zurück!
Ein Schritt vor – Wernerstraße Hurra! Seit 10.09.2020 ist die Wernerstraße sicherer für Radfahrer [1]. Zwar kein Radweg aber ein Fahrradschutzstreifen. Irgendwo (denke in der Kurve) fehlten ein paar Zentimeter um das ganze als Radweg zu markieren. Dafür gibt’s leuchtende Farbe. Im Vergleich zu vorher ist das … kein Vergleich. Jetzt fehlen nur noch die …